10萬(wàn)人球場(chǎng)仍在規(guī)劃,曼聯(lián)擬推美式“專屬座位”制度
體壇周報(bào)全媒體記者 李靜宜
拉特克利夫爵士主政,誓要帶領(lǐng)曼聯(lián)走進(jìn)新時(shí)代。球場(chǎng)表現(xiàn)雖無(wú)起色,但球場(chǎng)搬遷已有眉目。紅魔在今年3月宣布10萬(wàn)人球場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃,預(yù)計(jì)成本20億英鎊,目標(biāo)2030年前竣工,依據(jù)估算,“北方溫布利”項(xiàng)目回報(bào)巨大,每年能為英國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)73億英鎊產(chǎn)值。新主場(chǎng)項(xiàng)目仍處在規(guī)劃先期,面臨重重阻礙,現(xiàn)階段在土地、資金等方面遭遇問題,由福斯特建筑事務(wù)所操刀的初版帳篷設(shè)計(jì)方案已被推翻,紅魔已在重新評(píng)估方案,考慮取消原本的三叉形結(jié)構(gòu),原因是購(gòu)買土地使用權(quán)不順。雖然新主場(chǎng)尚未動(dòng)土,但紅魔已在評(píng)估相關(guān)商業(yè)模式,比如兜售英國(guó)球迷并不熟悉的“座位許可證”。
“座位許可證”制度起源并常見于美國(guó)體育屆,尤其橄欖球大聯(lián)盟,達(dá)拉斯牛仔曾以15萬(wàn)美元高價(jià)售出特定區(qū)域許可證,歐洲尚無(wú)足球俱樂部采取過該集資模式。具體運(yùn)作方式,是由球迷支付一筆費(fèi)用,以獲得購(gòu)買特定座位門票的權(quán)利,期限固定。該制度之下,購(gòu)買座位許可證的球迷仍需另行購(gòu)買季票,但如果他們不再希望繼續(xù)持有季票,可將許可證轉(zhuǎn)讓給他人。若球迷未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)購(gòu)買該座位季票,則會(huì)自動(dòng)失去許可證。據(jù)了解,這種許可證主要針對(duì)高端坐席。普通看臺(tái)仍將保留常規(guī)季票制度,球迷依舊能擁有整季的固定座位,并享有申請(qǐng)客場(chǎng)和杯賽決賽門票的權(quán)利。
而在英國(guó),類似制度只存在于少數(shù)體育場(chǎng)合。例如,溫布爾登網(wǎng)球錦標(biāo)賽享有盛名的五年期債券式球票,該球票確保持票人在賽事期間每日都能在中心球場(chǎng)或1號(hào)球場(chǎng)擁有同一張預(yù)留座位,也是溫網(wǎng)唯一可以合法轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)售的球票;倫敦的羅德板球場(chǎng)也實(shí)行類似機(jī)制。簡(jiǎn)言之,該模式以兜售貴賓服務(wù)為主,針對(duì)高端客群。若曼聯(lián)決定實(shí)施,將成為英國(guó)足壇第一家吃螃蟹的俱樂部。
為試探球迷反應(yīng),曼聯(lián)將向常規(guī)觀賽球迷發(fā)送調(diào)查問卷,這將是紅魔迄今規(guī)模最大的球迷調(diào)研活動(dòng),問卷內(nèi)容涉及球迷偏好、票價(jià)承受能力及前往球場(chǎng)的交通方式,以便俱樂部評(píng)估球迷對(duì)于座位許可證的興趣和需求,以此論證10萬(wàn)人球場(chǎng)的商業(yè)可行性。依據(jù)此前報(bào)道,曼聯(lián)希望獨(dú)立籌資并建設(shè)球場(chǎng),同時(shí)期待英國(guó)政府參與改善周邊交通、住宅和休閑設(shè)施。
依據(jù)競(jìng)技網(wǎng)獨(dú)家報(bào)道,他們拿到的問卷副本顯示,問卷將發(fā)給季票持有者、高級(jí)會(huì)員和普通會(huì)員,其上附有“希望為全世界最偉大的球隊(duì)和球迷群體打造全世界最好的球場(chǎng)”豪言,并強(qiáng)調(diào)俱樂部將在“設(shè)計(jì)與開發(fā)階段全程聽取球迷意見”。問卷最末,曼聯(lián)重申球場(chǎng)建設(shè)目標(biāo):保留老特拉福德靈魂,以球場(chǎng)氛圍為愿景核心。